Kaikki pyörää käyttäneet ystävät tietävät, että kaikenlaisia teollisia pyörätuet on käsitelty pintakäsittelyllä. Riippumatta siitä, onko sinulla kiinteä pyöränkiinnike tai yleinen pyöräkiinnike, miksi pyörävalmistajien pitäisi tehdä kiinnikkeen pintakäsittely? Tämä johtuu pääasiassa siitä, että kiinnike on valmistettu raudasta tai teräksestä, ja päivittäisessä käytössämme, koska rautaa tai terästä on helppo hapettaa hapella, niin että koko tuki ruostuu, mikä vaikuttaa pintaan ja normaaliin käyttöön, minkä vuoksi niin monien pyörävalmistajien on käsiteltävä pyörän kiinnike pintaan.
Pyöräkiinnikkeen pintakäsittely on raskasta. Se, mitä yleensä näemme, on galvanointia, koska sillä on vahva sovellettavuus ja alhaiset kustannukset, joten pidämme siitä myös erittäin paljon. Mitä pintakäsittelymenetelmiä pyöräkiinnikkeessä on? Mitä eroja näiden pyöräkiinnikkeiden pintakäsittelyominaisuuksissa on?
Sinkitys:
Englanninkielinen nimi:Sinkitys;Ominaisuudet: uusi oksidi on tiheä ja suojaa sisämetallia hapettumiskorroosiolta.
Tukipinnan käsittely
Muovinen suihke:
Englanninkielinen nimi:Muovinen suihke;Ominaisuudet: verrattuna perinteiseen ruiskumaalaukseen, sillä on parempi kitka- ja iskunkestävyys, erinomainen ulkonäön laatu, vahva tarttuvuus ja mekaaninen lujuus.
Väripinnoitus:
Englanninkielinen nimi:Väri sinkitty;Ominaisuudet: suojaa sisäistä metallia korroosiolta, tuotteen ulkonäkö on kauniimpi.
Elektroforeesi:
Englanninkielinen nimi:Elektroforeettinen;Ominaisuudet: vahva tarttuvuus, maalikalvoa ei ole helppo pudota, jatkuva taivutus ei paljasta ihoa, maalikalvon paksuus missä tahansa työkappaleen osassa on yhtenäinen. Ruiskutuksen viat, kuten kuoret ja repeämät, poistetaan. Noudata ympäristönsuojelua, vesipohjaista pinnoitetta, myrkytön, ei saastumista, ei haitallisten aineiden jäämiä.
Pyöräkiinnikkeen pintakäsittely
Riippumatta siitä, onko pyöräkiinnike galvanoitu, muovisumutettu, väripinnoitettu tai elektroforeettinen, nämä pintakäsittelyt on suunniteltu estämään pyörän kiinnikkeen korroosio. Ja niiden pintakäsittelymenetelmät ovat erilaisia, ja niiden ominaisuudet ovat myös erilaiset, joten lopullinen vaikutus on erilainen. Siksi, kun valitsemme minkälaisen pyörän pintakäsittelymenetelmän, meidän pitäisi valita eri pintakäsittelymenetelmä kysynnän mukaan.
