Pyörävaunulaatikko, kuten yksisuuntainen pyörä, on helppo vetää vinosti, ja se sopii myös ajamiseen epätasaisilla sorateillä, joten diagonaalinen veto voi sopeutua moniin eri teihin. Sanotaan, että yksisuuntaisilla pyörillä on hyvä vakaus; pyörien työvoimasäästö' On vain, että tienpinta on erittäin vaativa, ja yksisuuntainen pyörä on helppo tarttua suuntaan, kun on raskaita esineitä, joten anna' s puhua pyörien valinnasta.
Yleisesti käytetyillä TPE-valumateriaaleilla on erinomaiset luistamattomat ominaisuudet TPE-pyörämateriaaleille, joten niillä on erinomainen kulutuskestävyys TPU-materiaaleille. Pyörille tarkoitettujen TPE -pyörämateriaalien painovaatimusten kasvaessa lisätään kuitenkin sopivia voiteluaineita TPE -pyörämateriaaleihin. Mitä erityisiä etuja kulutuskestävällä TPE-valumateriaalilla on pinnan liukuominaisuuksien parantamiseen?
Painokapasiteetti, TPE -materiaalien painokapasiteetti ei yleensä ole kovin korkea. Tällä hetkellä TPE: n paino ulkoistettavana kumina kotimarkkinoilla on jopa 300 kg. Koska TPE -materiaali itsessään on suhteellisen pehmeää eikä jäykkää, se muodostuu kiinnittymällä runkoon, joten se tuottaa paljon lämpöä kuorman liikkeen aikana, nopeuttaa materiaalin muodonmuutosta ja pyöräkehys ja kumikuori pudota tai katketa. Pyörän materiaalin paino voi olla 300 kg.
TPE-materiaaleilla, joilla on yleinen kulutuskestävyys, on parempi kulutuskestävyys kuin muilla materiaaleilla, koska niillä on omat luistamattomuutensa. Pyörille tarkoitettujen TPE-materiaalien kantavuutta koskevien vaatimusten kasvaessa TPE-pyörämateriaalit lisäävät kuitenkin sopivia voiteluaineita pinnan liukumisen parantamiseksi, vähentäen materiaalin pinnan kitkakertoimia kitkakuumennuksen vähentämiseksi ja vähentäen siten kitkahäviötä.
